常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教给大家,都是老司机们的经验之道。下面小油滴就教大家几招:
1、转弯前要做好预判,尽量减少变道次数 新司机开车总是没有变道习惯,所以经常会遇到该转弯时却来不及汇入的情况。所以最好提前做好转弯预判,尽量减少变道次数。如果把握不好的情况下,也可以选择中间那条。这样不论是左转还是右转都比较方便。 2、在双车道上尽量选择内道 对新手来说,遇上双车道时最好选择内道(靠近中央护栏的那一条)行驶。为什么呢?因为外道的突发状况相对比较多。比如路边乱停车、行人不遵守交通规则、路边车辆起步等很多隐患,而新人对这类情况的应变能力相对较弱。 3、在高速上尽量使用自动大灯 4、通过目测判断与前车的车距 5、给油、刹车别太猛 6、通过车轮判断前方公交车带来的视觉盲区
高速上隧道带来的视觉盲区对开车经验少的人来说是非常危险的。如果司机大灯使用不熟练,会带来事故隐患。因此,有大灯自动开启功能的车辆应尽量打到自动挡,更安全。如果没有该功能,选择近光灯可以避免远光灯在会车时影响来车的视线。
相比追尾,谨慎的新手司机更多的情况下会出现被人“加塞儿”的尴尬。这全拜把握不好与前车车距所赐。通常情况下,如果坐姿正确,刚刚看不到前车保险杠的情况下就是您与前车距离50公分左右的时候。如果前车是SUV则可以以尾排气管为准。
起步时如果踩油门过猛容易引起车辆“点头”,地面如果湿滑还有危险。刹车时也是如此,尽量在准备刹车前预先松开油门,然后逐渐对刹车施力,这样不仅节油,驾驶体验也会变得更好。
开车过程中,大家应该经常会遇到前方公交车靠站的情况吧?这时候公交车头前方便会成一个视觉盲区。怎么判断这个盲区是否有人过马路呢?其实,只要仔细观察公交车前轮的空隙处,看看有没有人腿或者阴影在就可以啦!
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